La movilidad activa y pacífica es la premisa en Envigado

Se vivió en la Ciudad Señorial el Foro de Movilidad y Seguridad Vial – Envigado una ciudad para vivir mejor, el cual fue realizado gracias a la organización de la Secretaría de Movilidad de Envigado y el apoyo de la Seccional Antioquia/Chocó del Ministerio de Transporte, de la Agencia Departamental de Seguridad Vial y del Área Metropolitana del Valle de Aburrá.

A este espacio de educación vial, le dieron apertura el Secretario de Movilidad de Envigado, Rodrigo Alexander Montoya; la Alcaldesa de la ciudad, Sara Cuervo Jiménez; el Director del ÁMVA, Eugenio Prieto Soto; y el Director de la Regional Antioquia/Chocó del Ministerio de Transporte, Luis Carlos Zapata Martínez. Quienes coincidieron en conceptos como la importancia de la cultura ciudadana en movilidad; la necesidad de tener en cuenta a todos los actores viales donde el peatón y el ciclista son protagonistas en los cambios de infraestructura; y la urgencia de hacer un alto para darnos cuenta que la imprudencia en la vía tanto desde el rol de peatón, como de ciclista o conductor, es actualmente una de las mayores razones de muerte, de ahí a que las estadísticas de siniestros viales sean superiores en muchos territorios a las muertes por violencia.

Por su parte, el Director de la Regional Antioquia/Chocó del Ministerio de Transporte, manifestó que la cantidad de siniestros de tránsito ha hecho que el Gobierno Nacional por medio del Ministerio, trabaje en proyectos para minimizar estas estadísticas, y a partir de esto, fomentar que los actores viales tomen conciencia de la importancia de la vida en la vía.

Finalizadas las intervenciones de las directivas organizadoras, se dio paso a las conferencias, en las que se tocaron temas de suma importancia y profundidad en el proceso de transformación que están viviendo las calles de Envigado y de los demás de municipios del Área Metropolitana, donde se presentan como común denominador dos cambios principales: por un lado está la disminución del tamaño de los carriles para vehículos y de esta manera poder incluir en estos espacios los carriles de ciclo-caminabilidad, y el segundo cambio es la peatonalización de calles cercanas a parques principales que no solo aportan a la movilidad sino también a la activación del comercio.

El Foro deja muchas conclusiones que son un despertar para que cada ciudadano tome conciencia de su comportamiento en la vía, ya sea peatón, ciclista o conductor; a continuación algunas de las más importantes:

  • La mayoría de muertes por accidentes de movilidad se presenta en jóvenes entre 20 y 25 años de edad.
  • Entre el periodo de enero y agosto de 2019, en Envigado aumentó la cifra de siniestros viales a 15% con 2 víctimas fatales adicionales, cuando en 2018 la estadística en el mismo periodo fue del 13%.
  • El horario crítico y que arroja mayor cantidad de accidentes en la vía es entre los sábados en la noche y los domingos en la madrugada.
  • El crecimiento demográfico de las ciudades aumentan la complejidad de la movilidad.
  • El uso del vehículo particular como medio de transporte no solo afecta la movilidad de una ciudad sino que también se convierte en protagonista de la contaminación atmosférica.
  • En Envigado, del total de personas que se movilizan en bicicleta, únicamente el 15% son de los estratos 4, 5 y 6.

Lo anterior es una muestra clara, que aunque desde la Secretaría de Movilidad de Envigado y desde entidades como el Área Metropolitana del Valle de Aburrá y la Agencia Departamental de Seguridad Vial, se han realizado diferentes estrategias para mejorar las estadísticas y la calidad de vida de los ciudadanos en relación a la movilidad, es mucho el trabajo que falta por hacer, pues el hecho de promover y educar el cuidado de la vida en la vía, es una labor que debe hacerse de manera ininterrumpida y con formatos que lleguen a cada uno de los tipos de público.

Es así como transformamos ciudades para la movilidad activa, la cual ayuda a salvar vidas, a prevenir los accidentes, a tener una óptima infraestructura vial y a promover la cultura del cuidado de la vida en la vía.

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